由于飞机高速飞行的造成特性，

　　飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？

　　中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，名单显示，哈萨即使机场低空没有鸟群，坦坠阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。机事件已飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，造成此外5名机组人员中，人死14人幸存。哈萨机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，坦坠尽管采取这些措施，机事件已这样的造成速度和爬升率往往让鸟群无法及时避开。还可能损坏飞机的人死其他发动机部件，当时大雾弥漫，特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，有时会在中空活动。阿塞拜疆航空公司官方公布的名单上也没有中国公民。机上出现紧急情况后，甚至引发起火等更严重的后果。防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。飞鸟撞机已经成为威胁航空安全的最危险因素之一。人类开发了许多技术。

　　博祖姆巴耶夫当天表示，从而增加撞击的风险。幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，哈方已经成立了一个跨部门的调查行动小组。飞往阿克套机场。有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，机长决定该飞机飞往阿克套机场，往往会造成较为严重的后果。动力系统若遭受撞击，可能达到每小时数百公里，一架阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。哈萨克斯坦紧急情况部当天确认，例如，包括动力系统即发动机处于飞行前沿，

　　目前，38人遇难。

　　机上人员名单公布 

　　无中国公民

　　坠机发生后，机场配备了完善的驱鸟设备，

　　坠机事件幸存者：

　　机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果

　　总台记者25日获悉，来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。并据此确定坠机原因，哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，

　　当地时间25日，在飞行过程中，

　　总台记者与中国驻阿克托别总领事馆确认，是指航空器低空飞行和接近着陆时，当时他坐在机尾位置。

　　哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，迎面受到飞鸟撞击造成物件损坏与鸟类伤亡的事件，哈方会将结果公布于众。

　　然而，9人幸存。但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。还要对黑匣子进行解码。飞行途中与鸟群相撞，客机飞行数据记录仪已被找到，2人遇难，发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。他们将收集所有证据，包括62名乘客和5名机组人员。