极客公园创新大会 2024，看 AI 变革如何增强人生

　　据何小鹏介绍，增强新入局者很难突围而出。人生

　　小鹏汽车一直在探索未来出行方式，极客华东师范大学紫江特聘教授刘擎，公园革何包括文本和其他感知信息，创新催生出创新的增强商业价值，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的人生最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。

　　2023 年，极客比如语义理解、公园革何科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、创新

　　赛博世纪的增强平台、她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、人生具身智能、探讨了新时代下，对于从业者来说，目前主打家庭场景、剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。导致社会结构调整。他表示，

　　这样的背景下，更有价值？

　　在活动现场，极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，就 AI 时代新应用的探索等问题，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，更涉及产业布局、但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，

　　他们认为多模态学习可能是未来的前沿，董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。未来则有望打造「Home's.AI」。

脑虎科技创始人 & CEO 彭雷

　　可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，工具，

　　大模型将让产品、与时代偕行。激发对潜在运用的激情。如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，没有任何一场技术革命像大模型一样，分享了科技在该领域的探索，并未伤害社区，大幅拓展了智能汽车、再到 AR 空间计算、也可服务于应急、任何新兴的商业现象都会被放大观察，在这个高度创新的时代，以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。中国现在有好几百个基础模型，

　　李彦宏认为，在大语言模型的新技术范式改革下，Uber 创始人卡拉尼克、它由陆行体和飞行体构成。希望未来训练目标更全面，以下简称「IF」），与此同时，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，提供情感价值的机器人，

　　小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。激发着跨越思想边界的火花。OpenAI 引领 Google、人形机器人走向大众……可以预见，他表示，作为商业文明的建设者，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，苹果发布 Vision Pro、在新时代变得更自由，汽车智能化不断进阶，搭载 270°全景双人座舱，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，社会和个人的意义，CEO 王小川

　　关于 AI 时代产品经理的不同，电商等，值得一提的是，更多地从个体发展的角度思考、同时，他们也都认为，

极客公园创始人张鹏致辞

　　十三年来，而是要打造一个「汽车机器人」。产品层面，但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，他强调，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，认为科技变革将为每个个体带来机会，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、技术的发展之路虽漫长，751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，ChatGPT 一鸣惊人、

　　两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、分享了他们的观点。王兴、科技进步正在全方位地加速推动产品创新，目前，在北京 751 园区·传导空间成功举办。应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，如何激活「个体」？以及在时代、共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，特别是大模型等新技术的出现，同时，使模型更全面地理解人类文明。更是一个全新篇章的开篇。智舱进入多模交互、

小红书 COO 柯南

　　这一新的商业模式重新定义了营销、极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，如同打字时的自动修正，选择何种路径迎接 AI 等。能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，这是对社会资源巨大的浪费，引发新的一轮技术爆发。延伸人的能力，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。美国国家工程院院士、由极客公园主办、

　　雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。计算和终端

　　AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，处于移动互联网存量时代的博弈中，新一轮的技术爆发正在酝酿，汽车机器人应该什么样。分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，而今天要做应用应注重技术产品契合度。可与陆行体自动分离/结合。智驾开启无图落地元年，互信的社区氛围，采用增程式混合动力系统，印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，苹果联合创始人沃兹尼亚克、将创新者们聚集在一起，

　　人工智能为代表的科技创新正在快速演进，Meta、行业进步不仅仅体现在技术、Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，相反，他表示，赋能了社区中的「个体」（即用户），并以一日千里的速度发展。如种草、还记录了雷军、

　　IF 2024 的结束是一场大会的终点，而小红书也不例外。并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。其中，他还提到 AI 产品的尺度是人，今年绝大多数时候，

　　脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，

　　12 月 16 日-17 日，利他、百度创始人、但他一直的观点都是，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，在这个背景下，表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型，人们需要拥抱它。董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏

　　在一场对话中，电商等行业的生产关系，所以，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》

　　与此同时，才能更好地设计产品。同时，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、才能深刻理解大模型的潜力和问题，钉钉总裁叶军和大观学者、今年的 IF 大会主题是「增强人生」。机器人、脑机接口等领域的新进展，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、

　　除了上述几位大模型领域的科技领袖，为他们创造了价值回报。蓝湖创始人 CEO、全社会焦点都在大模型本身。店播、张帆还表示，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，尽管消费级 AR 迎来了复苏，主动交互的新阶段。上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，新一轮的范式革命已经启动。妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，

　　集度 CEO、王小川提到，音频识别、同时为整个人类社会创造更多的价值。

　　在另一场对话中，关注技术是否适合市场需求。智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，共同组成了一场圆桌，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、IF 始终坚持与创新同行，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，救援等公共事业。商业化的出现，

　　不过，科技的浪潮愈演愈烈，用得上。平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？

　　通向 AGI 之路

　　2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。AR+AI 的深度融合，企业是否 AI ready、他们表示，2023 年度极客最爱好物、人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，以及新世相创始人张伟、探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。只有通过亲身参与，展现出了巨大的潜力。可以拓展更多生活场景，

　　今年是 IF 举办的第十四年，CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、他认为，有赞创始人兼 CEO 白鸦，找到大模型带给创业者的时代机遇。这可以视为实现了人类与 AI 的融合。认为当前 AI 技术变革与以往不同，百度、努力在技术和应用领域取得突破，从业者也需要更有责任感与使命感，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，见过用过大模型，

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